铁路橡胶道口板适用于铁路、公路平交道口、城市轻轨环线平交道口以及专线内外的车站平台、车站行李厢过道、货场、车辆段维修车间。 企业矿山铁路、公路平交道口。
铁路橡胶道口表面具有耐磨、耐腐蚀、强度高、耐压、耐冲击、绝缘效果好等特点。标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。由于橡胶胎体具有优异的减震性，车辆和行人可以平稳、快速、安全地通过，可以避免日常维护和修理。板上设有轮缘槽，专用铁路立柱与木枕连接，整体性好，外观美观舒适，便于清洁、清洁和管理。整体进行密封处理效果，防滑、防湿，雨雪天气可保持一个表面干燥。
铁路橡胶道口产品特点
取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及环保要求。使用它可以提高机动车的运输能力，减少交叉口维修的次数，避免因机动车失速而引起的交通事故。无论从安全、经济、环境保护、社会效益等方面，都值得推广应用。（水泥道口板容易损坏，铁道口板操音大。）该产品较原铺面板使用寿命高达3倍以上。
